השתמש בנייר פילטר במחיר נמוך כדי ליצור את אלמנט המסנן. בגלל גודל הנקבוביות הגדולות, האחידות הירודה ויעילות הסינון הנמוכה, הוא אינו יכול לסנן ביעילות זיהומים מזיקים למנוע, וגורם לשחיקה מוקדמת של המנוע.
השתמש בדבק באיכות נמוכה, והכמות קטנה מאוד, שאינה עמידה בשמן ואינה מלוכדת היטב, וכתוצאה מכך נוצר מעגל קצר בקשר אלמנט המסנן. או שתפר אלמנט המסנן מחובר עם סיכות הידיים, שלא ניתן לאטום ולעקוף אותם, וגורמות לכמות גדולה של זיהומים מזיקים להיכנס למנוע. צמצמו את חיי המנוע.
החלף חלקי גומי עמידים בשמן בחלקי גומי רגילים. במהלך השימוש או עקב כשל בחותמות הפנימיות, הקצר הקצר הפנימי של המסנן עלול לגרום לבלאי מוקדם של חיי המנוע ולחיי שירות, או להתרחבות ולעיוות של חותמות חיצוניות, ולגרום לסחיטת טבעת האיטום החיצונית של מסנן השמן. בפרק זמן קצר, ניקוז כמות גדולה של שמן, מה שגרם למנוע לשרוף שיחים, להחזיק את הציר ולסבול נזק קשה.
ריתוך נקודתי משמש להחלפת ריתוך תפר בריתוך של רכיבי דיור מסנן אוויר, דבר שאינו יכול להבטיח את ההידוק ויוצר קצר חשמלי.
החומר של הצינור המרכזי של פילטר השמן דק יותר במקום עבה יותר, והחוזק אינו מספיק. במהלך השימוש צינור המרכז מתמוטט ואלמנט המסנן נפגע בכדי לחסום את מעגל השמן, וכתוצאה מכך אין מספיק שימון של המנוע; או שהאמינות של הנשיכה גרועה, והנשיכה נפתחת במהלך השימוש. כתוצאה מכך, שמן המנוע דולף בכמות גדולה תוך זמן קצר, וגורם לשריפת שיחים ולאחיזת הסרן.
חלקי מתכת כמו כובעי קצה של אלמנט המסנן, צינורות מרכזיים ופגזים חיצוניים אינם מטופלים למניעת חלודה, מה שגורם לקורוזיה של מתכות לייצר זיהומים והופך את המסנן למקור זיהום. מה שכן,' החלפת דבק במלט מזיקה יותר.
